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CNC數控車床廠家

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數控(kòng)車床、鋁合金數控車床加(jiā)工、凱恩(ēn)利機械(多圖)

東莞市(shì)草莓榴莲秋葵绿丝污免费版18機械有限公司
  • 經營模式:生產加(jiā)工
  • 地(dì)址:廣東省東莞市長安鎮長安振安東路775號2232室
  • 主營:CNC數(shù)控車(chē)床,CNC加工中心,CNC鑽攻中心,CNC雕銑機
業務熱線:0769-88811816
  • 產品詳情
  • 聯係方式
    • 產品品牌:凱恩利機械
    • 供貨(huò)總量:不限(xiàn)
    • 價格說明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    數控車床、鋁合金數控車床加工、凱恩利機械(多圖) :
    CNC數控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數控車床

    CKX6152D—C (刀塔車銑複合機)∠45斜床身高配置表

     數控車銑複合機床操作的加(jiā)工原理  ⑴、數控車(chē)銑複合機床(chuáng)的機床本(běn)體與傳統車(chē)床相似(sì),由主軸傳動裝置、進給傳(chuán)動裝置、床身、工作台以及其輔助作用的運動(dòng)裝置(zhì)、液壓氣動係統、潤滑係統、冷卻裝(zhuāng)置等組成。

     方法/步驟  ⑵、CNC單元是數控車銑複合機床的控(kòng)製核心,CNC單(dān)元的組成(chéng)則是由信息的(de)輸入、處(chù)理和輸出這三個部(bù)分構成。CNC單元則是(shì)接受(shòu)數字化信息從而在 經過數控裝置的控製軟件和邏(luó)輯電路進行譯碼、插補、邏輯處(chù)理後,從而將各(gè)種指令(lìng)信息輸出給伺服係統處理,伺服係統(tǒng)驅動(dòng)執行(háng)部件作進給運動的處理。

    二、主要材料清單

     1、主軸電(diàn)機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機(jī)

     2、主軸軸(zhóu)承日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級軸承—(根據產品加(jiā)工要求,可選配)

     3、數控係統北京KND、台灣(wān)寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科(kē))

     4、 伺服係統(驅動器+電機) 日本安川1.3KW/邁(mài)信1.5KW

     5、 X、Z軸滾珠絲杆 台灣銀(yín)泰或上銀P3級重負荷滾珠絲杆(φ32)

     6、X、Z軸直線導軌 台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌

     7、 X、Z軸軸承(chéng)  日本原裝NSK或德國FAG精(jīng)密級(jí)軸承—(根據產品(pǐn)加工要求,可選(xuǎn)配(pèi))

     8、 刀架(jià)形(xíng)式  台(tái)灣佳速八工位刀塔+2位動力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)

     9、液壓回轉油缸  台灣回轉油缸

     10、 液壓站  台灣變量油泵、液壓電機、液壓電(diàn)磁閥(fá)+風冷係統

     11、電腦潤滑(huá)係統 河穀






    問題:軸的加工工藝(yì)


    ※※ 主軸8、主軸端部形式  A2-5  9、

    1.零件圖樣分析;

    2.確定毛坯;

    3.確(què)定主要表麵的加工方法;

    4.確(què)定定(dìng)位基準;

    5.劃分階(jiē)段;

    6.熱(rè)處理工序安排;

    7.加工尺寸和(hé)切削用量;

    8.擬定工藝過程;

    9.傳動軸機械加工

    傳動軸的工藝(yì)路線如下:

       下料→車兩端麵,鑽中心孔→粗車各外圓→調質→修研中心孔→半精車各外圓,車槽,倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵(jiàn)槽→修研中心孔→磨削→檢驗。

       主軸轉數級數 級無 10、主軸中心高 mm 50  11、主軸(zhóu)轉數範圍(wéi) r.p.m  45-4000(設計時:理論(lùn)6000-8000)12、

    主(zhǔ)軸通孔直徑  ㎜   Φ56

    ※※ 電機  13、主電機功率 kw 4.4/5.5(可選)  14、進(jìn)給電機  kw  1.3/1.5(可選)

    ※※ 刀具 15、 外圓方刀尺(chǐ)寸 ㎜   20×20  16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜

    φ20  17、換刀方式  隨意換刀

    18、 換刀時間  S 0.2  

    19、換刀定位精度   0.003   20、

    刀架裝刀(dāo)量  把   4把排刀+Y軸五(wǔ)軸動力頭  ※※  動力頭   21、  動力頭電機  kw 0.75

    22、 動力頭轉速  3000   23、 動(dòng)力頭夾持  ㎜  ER20/φ13   24、動力(lì)頭攻(gōng)牙  M   M8




                    CKX6136C—Y(排刀帶Y軸(zhóu)車銑複合機)∠30斜床身高配置表

    常規(guī)數控加工(gōng)工藝(yì)相比,複合加工具(jù)有(yǒu)的(de)突(tū)出優勢主要表現在以下幾個(gè)方麵。

    (1)縮短產品製造工藝鏈,提(tí)高生產效率。車銑複(fù)合加工可以實現(xiàn)一次裝卡完(wán)成全部(bù)或者大部分加工工序,從而大大縮短產品製造工藝鏈(liàn)。這樣一方麵減少了由(yóu)於裝卡改變導致的生產輔助時間,同時也減少了(le)工裝卡具製造周期和(hé)等待時間,能夠顯著提(tí)高生產效(xiào)率(lǜ)。

    (2)減少裝夾次數,提高加工精度。裝卡次數的減少避免了由於(yú)定位基準轉化而導致的誤差積累。同(tóng)時,目(mù)前的車(chē)銑複合加(jiā)工設備大都(dōu)具有在線檢測的功能,可以實(shí)現製造過程關鍵數據的(de)在位檢測和精度控製,從而提高產品的加工(gōng)精度。

        主軸  8、主軸(zhóu)端部形式 A2-4  9、主軸轉數級數級(jí)無  10、主軸中心高mm50   11、主軸轉數範(fàn)圍r.p.m45-4000(設計時:理論6000-8000)  12、主軸通孔直(zhí)徑㎜Φ46

    ※※電機  13、主電機功率(lǜ)kw2.9/3.7(可選(xuǎn)) 14、進給電機kw0.85/1.5(可選)

    ※※刀具  15、外圓方刀尺寸㎜20×20  16、內孔鏜刀尺(chǐ)寸㎜φ20   17、換刀方式(shì) 隨意換刀  18、換刀時間S0.2

    19、換刀定位精度(dù) 0.003   20、刀架(jià)裝刀量把4把(bǎ)排刀+Y軸五軸動力頭

    ※※動力頭  21、動力頭電機kw0.75   22、動力頭轉速 3000  23、動力頭夾持㎜ER20/φ13   24、動力頭攻牙MM8

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